Nuovo Hallberg-Rassy 370

Dopo l’ammiraglia della gamma, l’Hallberg Rassy 69, Il cantiere svedese con sede sull’isola di Orust ha annunciato il lancio di questo nuovo modello da crociera con pozzetto di poppa che si posiziona l’Hallberg-Rassy 340 e l’Hallberg-Rassy 400

Se la gamma di barche a vela con pozzetto centrale di Hallberg Rassy è la più conosciuta e la più leggendaria, quella con pozzetto di poppa non è meno strategica, perché si posiziona su unità più piccole, permettendo a molti diportisti di “ritornare” all’Hallberg -Rassy famiglia.

Questa unità di 37 piedi, 11,32 metri di lunghezza, dotata di 2 ruote e due timoni, è ancora progettata da German Frers, l’architetto navale che da ormai molti anni progetta le barche del cantiere, che ha saputo integrare le caratteristiche Hallberg-Rassy, ​​in uno scafo moderno, e molto largo a poppa, con pozzetto posteriore, ma ben protetto da un avvolgente parabrezza (in vetro) ereditato dai modelli a pozzetto centrale.

Barca a vela familiare, l’Hallberg-Rassy 370 punta anche ad essere una barca a lunga percorrenza, sufficiente per una coppia, punto su cui insiste il cantiere. Come sempre la qualità costruttiva è di altissimo livello, così come le doti marine, che fanno degli Hallberg-Rassy dei grandi divoratori di miglia. L’Hallberg Rassy 370 dispone di una superficie velica da 80 a 82 m2 ed è caratterizzato da manovre centralizzate, che facilitano le operazioni con equipaggio ridotto.

In termini di disposizione degli interni, è disponibile in 2 versioni: 2 cabine, 1 bagno, con 2 tipi di quadrat, integrando o meno le 2 poltrone che sono una delle firme del marchio.

Già disponibile per la vendita, l’Hallberg-Rassy 370 sarà ordinabile con un prezzo fisso, e una data di consegna altrettanto fissa: una specificità del sito che da sempre fa della consegna puntuale ai propri clienti un punto d’onore.

Lo scafo numero 1 sarà visibile alla fine del prossimo agosto, in Svezia, alla fiera Öppet Varvet, che si svolge ogni anno presso la sede di Hallberg Rassy, ​​a Ellös, sull’isola di Orust.

Scheda tecnica dell’Hallberg-Rassy 370 2024

Progettista Germán Frers Architettura e ingegneria navale
Categoria CE A – Viaggi per mare illimitati
Lunghezza scafo 11,32 m 37′ 2″
Lunghezza massima compreso bompresso 12,13 m 39′ 10”.
Linea di galleggiamento 10,59 m 34′ 9”
Baglio massimo 3,75 m 12′ 4″
Pescaggio, imbarcazione standard a vuoto 2,00 m 6′ 7″ *
Dislocamento, imbarcazione standard a vuoto 7,6 t 15.400 lbs
Peso della chiglia, circa 2,6 t 4.410 lbs
Tipo di chiglia Bulbo in piombo lama in acciaio incapsulata nel laminato

Superficie velica con genoa, barca standard 79,6 m2 850 ft2
Superficie velica con genoa, superficie velica ottimizzata 81,9 m2 872 ft2
Motore Volvo Penta D2-50
Potenza 37,5 kW / 51 HP
Serbatoio diesel, circa 270 l 72 US gal.
Serbatoi acqua dolce, circa 470 l 124 US gal.

Info su www.hallberg-rassy.com