Varato il Wally 110 Barong D
Con una cerimonia privata ospitata dall’armatore, presenti le persone coinvolte nella progettazione e nella costruzione, è stato varato a Marina di Ravenna il nuovo Wally 110 Barong D.
Questo superyacht di 33,5 metri è il terzo Wally consegnato a questo cliente fedele, un velista appassionato ed esperto che ha sostituito il suo Wally 94 Barong C, che nel 2005 aveva preso il posto del suo primo Wally, l’80 piedi Barong B del 2000.
Lo Studio Frers ha creato l’ultima generazione di superyacht ad alte prestazioni caratterizzato dalla estrema pulizia delle linee che mascherano la reale destinazione finale della barca, la crociera.
Wally ha impiegato tutto il suo know-how per la produzione di un superyacht da crociera dislocante solo 65 tonnellate: due tonnellate in meno del previsto, e circa il 35% in meno rispetto agli altri yacht in questo intervallo di grandezza! – Descrive con entusiasmo Luca Bassani, Presidente e CEO di Wally – Siamo riusciti a fornire una barca con eccezionali prestazioni in grado di ospitare in tutta comodità i proprietari che passano diversi mesi dell’anno a bordo.
L’ingegneria 3D ha consentito di ottimizzare sia la progettazione che la costruzione per questa è stata utilizzata la più recente tecnologia di carbonio pre-preg in tutta la barca. Tecnologie e materiali avanzati sono stati utilizzati anche per il sistema elettrico, con uno specifico sistema di monitoraggio e controllo, e per il sistema idraulico, che fornisce 350 bar di pressione massima, ed elettrovalvole controllate da un software dedicato per ottimizzare la velocità delle manovre.
Gli interni sono stati costruiti in blocchi per ottenere la massima qualità riducendo il peso. Il carbonio ad alto modulo usato per l’albero e il boma rollabile, il rigging in cabonio, la ferramenta in titanio, il sistema di incollaggio del teak sul ponte, l’illuminazione degli interni: ogni componente è stato meticolosamente studiato per realizzare lo stato-dell’arte di un superyacht che riflette il DNA Wally per migliorare il godimento in navigazione, aumentando allo stesso tempo la sicurezza.
Barong D main technical specifications
length over all 33,51 m
length waterline 31,55 m
beam max 7,47 m
draft 4,80 m
displacement 65 tons
sail area 538 m2
accommodation 6 guests + 4 crew
owners’ suite 2 beds, office area, en-suite head, en-suite shower room
guest cabins (2) 2 beds, en-suite head and shower
crew cabins (2) 2 beds, en-suite head and shower
salon seats and tables for 8-10 people
naval architecture Frers Naval Architecture
exterior design Frers / Wally / Luca Bassani
interior design Wally / Luca Bassani
certification RINA Malta Cross
construction type advanced composite PRE-PREG
rig mast head sloop
deck finish teak
speed (engine) 13 knots
rigging Sputhern Spars EC6 carbon
deck hardware Harken
sails North Sails 3Di, Cuben fibre
hydraulics Wally hydraulic system
furling jib Wally / Cariboni
furling code 0 Wally / Cariboni
engine Cummins QSB 6,7 Hp
transmission ZF
propeller Brunton 32”
generator Onan 27
water maker Tecnicomar 350 liters/hour
paint Awlgrip
anchor windlass Lewmar V8
air conditioning Condaria 92.000 BTU
refrigerator Frigonautica
galley: 2 fridges 730 liters in total + 490-liter freezer
salon: wine cellar + 120 liter fridge
fuel capacity 3.800 liters
fresh water capacity 1.500 liters
autopilot B&G
GPS B&G
chart plotter B&G
sitcom B&G
depth-sounder B&G
wind instruments B&G
speedometer B&G
compass B&G / Riviera
tender Atmosphere Geniuss 3,65 m
communications VHF Simrad V90
satcom KVH Mini v-sat V3
entertainment Fusion
Sat tv KVH M5
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