ottobre 4, 2023 /
Commenti disabilitati su La classifica delle Scuole Vela 2023
Sabato 7 ottobre, alle ore 15:30, in concomitanza con le celebrazioni della Barcolana di Trieste, si terrà la premiazione delle prime dieci Scuole Vela del 2023.
Tale riconoscimento è il risultato di un’accurata selezione, condotta in base ai criteri stabiliti nel Piano Sostegno e Sviluppo 2023. In seguito a questo processo di valutazione, sono state identificate le trenta Scuole Vela più meritevoli, le quali avranno il privilegio di ricevere il sostegno finanziario dalla Federazione Italiana Vela.
I parametri della classifica
Il sostegno è rivolto agli Affiliati che nel corso del periodo indicato abbiano svolto l’attività di
scuola di vela. Saranno erogati premi alle prime 30 Scuole di Vela come da classifica. Il versamento del contributo avverrà da parte degli uffici federali in automatico entro il 30 Novembre
2023.
L’Affiliato non dovrà presentare alcuna documentazione, in quanto i conteggi saranno effettuati direttamente da FIV utilizzando la piattaforma del tesseramento on-line. I parametri presi in considerazione, come da Normativa, sono:
a) Tesseramento Scuola di Vela
conteggiato all’ 85% del tesseramento totale Scuola di Vela anno in corso;
b) Partecipazione ai Meeting Scuola di Vela
12 (dodici) punti con più di 5 partecipanti totali;
8 (otto) punti da 2 a 4 partecipanti totali;
5 (cinque) punti con un partecipante;
c) Progetto VelaDay
15 (quindici) punti per ogni circolo che abbia raggiunto entrambi i requisiti:
– aver completato l’iter di registrazione sulla intranet;
– aver svolto effettivamente l’attività comprovata dal tessermento corrispondente con
almeno 15 tessere Veladay;
d) Tesseramento Scuola di Vela Parasailing
3 (tre) punti per ogni tessera Parasailing (max 30 punti).
Di seguito la classifica completa con i punteggi ottenuti da ciascuna Scuola Vela: Classifica sul sito federvela
ottobre 4, 2023 /
Commenti disabilitati su Nave Scuola Palinuro a Trieste – Giorni e Orari di Visita
Lasciata Venezia il 3 ottobre a partire dal 4 la Nave Scuola della Marina Militare italiana Palinuro è ormeggiata al porto di Trieste in occasione della Barcolana.
Il veliero della Marina Militare giunge a Trieste al termine della 59ª Campagna a favore degli allievi marescialli e della Scuola Navale Militare “Francesco Morosini” di Venezia, conclusa nel porto di Brindisi lo scorso 17 agosto.
L’8 ottobre, sarà possibile ammirare Nave Palinuro nel Golfo di Trieste assieme alle imbarcazioni che si contenderanno la vittoria della regata più grande del mondo.
La nave goletta della Marina Militare sarà inoltre aperta alle visite a favore della popolazione nei seguenti giorni e orari:
mercoledì 4 ottobre dalle 15.00 alle 19.00;
giovedì 05 ottobre dalle 09.00 alle 11.00;
venerdì 06 ottobre dalle 15.00 alle 17.00;
sabato 07 ottobre dalle 15.00 alle 19.00.
Nave Palinuro
Il Palinuro attuale fu varato nel 1934 nei Cantieri Navali Dubigeon di Nantes in Francia, con il nome di “Commandant Louis Richard”. Fino all’inizio del secondo conflitto mondiale la nave, di proprietà di una società privata francese, fu destinata al ricco commercio della pesca e del trasporto del merluzzo nei Banchi di Terranova.
Al termine del secondo conflitto mondiale la Marina Militare Italiana, a seguito della perdita della nave scuola Cristoforo Colombo (gemella dell’Amerigo Vespucci), consegnata alla ex Unione Sovietica quale risarcimento dei danni di guerra, si interrogò sulla necessità di continuare ad addestrare i propri equipaggi sulle grandi navi a vela.
Lo Stato Maggiore decise di mantenere l’esperienza professionale che da decenni si tramandava sui velieri quale elemento fondante della formazione marinaresca dei propri equipaggi.
Nel 1950, quindi, la nave fu acquistata dalla Marina Militare Italiana che la sottopose ad una serie di importanti lavori trasformandola nella “Nave Scuola Palinuro”.
Il Palinuro è una “Nave Goletta”. Il termine indica che la nave è armata con tre alberi di cui quello prodiero, detto trinchetto, è armato con vele quadre, mentre gli alberi di maestra e di mezzana sono armati con vele di taglio (rande, frecce e vele di strallo). A questi alberi si aggiunge il bompresso, un quarto albero che sporge quasi orizzontalmente dall’estremità prodiera, anch’esso armato con vele di taglio (fiocchi). La superficie velica complessiva è di circa 1.000 mq., distribuiti su quindici vele. L’altezza degli alberi sul livello del mare è di 35 metri per il trinchetto, 34,5 metri per la maestra e di 30 metri per l’albero di mezzana.
Lo scafo, così come gli alberi, è in acciaio chiodato ed è suddiviso in tre ponti. Sotto il ponte principale (detto di coperta) sono ubicati i locali di vita dell’equipaggio e degli Allievi, mentre sopra sono collocate le sovrastrutture del castello prodiero e del cassero poppiero. Sul cassero, all’estrema poppa, è situata la Plancia di Comando, invece al suo interno sono ubicati gli alloggi e i locali di vita degli Ufficiali e dei Sottufficiali, la cucina e il forno.
Nave Palinuro svolge due compiti principali: offrire il supporto necessario alla formazione degli Allievi Sottufficiali e contribuire alla proiezione d’immagine della Marina Militare. Il primo obiettivo si realizza durante le campagne d’istruzione annuali, quando a bordo della nave imbarcano, in aggiunta all’equipaggio, gli Allievi della Scuola Sottufficiali di Taranto (Mariscuola Taranto). In questa occasione gli Allievi Marescialli affrontano diverse settimane di navigazione, per molti di loro si tratta della prima esperienza d’imbarco durante la quale sono sottoposti ad un intenso programma di formazione nel settore marinaresco, della sicurezza, condotta della navigazione e nell’ambito etico-militare.
Il contributo promozionale e di proiezione d’immagine della Marina Militare si manifesta principalmente durante le soste nei porti nazionali ed esteri, durante le quali la Nave testimonia verso la popolazione e le Autorità locali le più antiche tradizioni della marineria italiana.
Il motto di Nave Palinuro è “Faventibus Ventis”, “Con il favore dei venti”.
ottobre 2, 2023 /
Commenti disabilitati su Barcolana 2023 – Barcolana Young, risultati finali
Trieste, 1 ottobre 2023 – La seconda giornata di Barcolana Young ha visto poco vento e una prova disputata per i Cadetti e due per gli Juniores, per un totale di 4 prove in tutto per la Divisione B e 5 per la divisione A.
La classifica finale vede quindi sul gradino più alto del podio della divisione A Mattia Di Martino – l’asso pigliatutto della SVBG, fresco di vittoria al campionato italiano classi in singolo – con 9 punti (3,4,1,1), Jesper Karlsen, della Fraglia Vela Riva, con 10 punti (4,1,1,4), Tommaso Geiger con 12 (5,4,1,2), Cristian Castellan 13 (1,4,5,3) e Francesco Pilato con 14 (3,2,5,4), tutti del Circolo Vela Muggia, il circolo che ha vinto il Trofeo Challenge. Prima femmina della divisione A, Nina Cittar, della Società Triestina della Vela in 17ª posizione con 34 punti.
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ottobre 2, 2023 /
Commenti disabilitati su CICO 2023 – Risultati finali
Conclusi ad Ancona i Campionati Italiani delle Classi Olimpiche e Para Sailing FIV 2023 Edison Next, con oltre 200 barche e 300 veliste e velisti. Una giornata di vento leggerissimo, mai superiore ai 5 nodi, ha consentito regate solo per le classi 49er e 49er FX (due prove in flotta singola) e alle classi Para Sailing 2.4 mR (una prova) e Hansa 303 (due prove). Tutte le altre classi sono rimaste a terra in attesa del vento, fino a quando i Comitati di Regata hanno annullato le prove in programma.
Con gli ultimi aggiornamenti alle classifiche, il CICO 2023 Edison Next ha vissuto una festosa cerimonia di premiazione al FIVillage nella piazzetta del Marina Dorica, con l’ammaina bandiera che ha sancito la conclusione formale dell’evento. Prima della consegna dei premi i saluti del Presidente FIV Francesco Ettorre, del Presidente del Comitato Organizzatore Michele Petrucci, del Presidente del consorzio Ancona Vela Carlo Mancini, che riunisce SEF Stamura, Ancona Yacht Club, Assonautica Ancona e Lega Navale Italiana Sezione di Ancona. Un sentito arrivederci anche da Leonardo Zuccaro, presidente del Marina Dorica, il porto turistico che ha ospitato l’evento.
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ottobre 1, 2023 /
Commenti disabilitati su Barcolana 2023 – Barcolana Young, primo giorno
Trieste, 30 settembre 2023 – Prima vento leggero, poi un meraviglioso quanto inatteso borino fino a 12 nodi: la prima giornata della Barcolana Young vede condizioni meteo perfette per 212 giovani velisti di Italia, Slovenia, Croazia e Ucraina, divisi nei più grandi Divisione A – in 149 al via, che regatano in due batterie – e Divisione B, i più piccoli, iscrittisi in 63.
Mattina di preparativi, come da copione, nella base logistica del Molo IV e nei diversi circoli velici: appuntamento in mezzo al Golfo poco dopo le 11, dove un vento leggero di 6 nodi di intensità da 305 gradi permette di posizionare un campo di regata e quindi far partire le prime batterie. È però solo un “antipasto”: ben presto l’aria cala e gira, si sposta il campo di regata e si posiziona per “lei”, la Bora, che sceglie il momento perfetto per palesarsi leggera e facile per i più giovani.
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settembre 30, 2023 /
Commenti disabilitati su CICO 2023 – Secondo giorno di prove
Secondo giorno nel golfo di Ancona per il CICO 2023 Edison Next, i Campionati Italiani delle Classi Olimpiche e Para Sailing FIV che vede impegnati oltre 200 barche e 300 veliste e velisti.
Un’altra giornata perfetta per la vela: sole, vento medio da Nord intorno ai 10-12 nodi in leggero calo nel pomeriggio, moto ondoso appena attenuato rispetto a ieri ma sempre vivo e con qualche crestina frangente. Risultato: tutti i sei campi di regata hanno rispettato il programma, disputando un totale di ben 38 manche. E’ un tricolore di vela olimpica molto bello e combattuto: la corsa ai titoli italiani si infiamma a metà campionato con classifiche aperte e parecchi cambi nelle prime posizioni.
Questi i primi tre posti di ciascuna delle discipline in gara.
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settembre 29, 2023 /
Commenti disabilitati su CICO 2023 – Primo giorno di prove
Una grande giornata iniziale per il CICO 2023 Edison Next, i Campionati Italiani delle Classi Olimpiche e Para Sailing FIV con circa 300 veliste e velisti in 11 discipline. Il sole accompagnato da un vento da Nord tra 15 e 18 nodi nelle prime prove con parecchia onda, poi calato nel pomeriggio a 10 nodi. Condizioni praticamente perfette che hanno consentito ai Comitati sui sei campi di regata un programma ricco di prove.
Le prime classifiche dei tricolori della vela olimpica mettono subito in evidenza molti azzurri in corsa per Parigi 2024, ma si distinguono anche alcuni equipaggi o timonieri giovani emergenti che rappresentano il futuro di questo sport.
Para Sailing 2.4 (Campo A) – Tre prove intense e difficili con onda formata per la flotta di timonieri del singolo a chiglia lunga 2.4 mR, una sorta di replica in scala delle storiche classi metriche, che si conducono da una posizione sdraiata nello scafo. In testa subito con tre primi di manche Antonio Squizzato (SC Garda Salò), bronzo al mondiale di The Hague. Secondo lo svizzero Stefano Garganigo (2-4-6), terzo Giancarlo Mariani (Liberi nel vento) (5-3-4) e quarto, ma terzo italiano, Giorgio Curzi (Liberi nel vento) (10-2-3).
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settembre 28, 2023 /
Commenti disabilitati su 11° Campionato della Lanterna – dal 14 al 29 ottobre 2023
Il Campionato della Lanterna taglia il traguardo dell’undicesima edizione. Conto alla rovescia per la rassegna velica d’altura che dal 14 al 29 ottobre il Circolo Nautico Mandraccio organizza con la collaborazione del Comune di Genova e del Porto Antico di Genova sotto l’egida della I-Zona FIV e il supporto di LNI Genova Centro, LNI Genova Sestri, Circolo Nautico Marina Genova Aeroporto (organizzatore delle prime 10 edizioni); A.S.D.P.N Dip. Enel, A.N.S.D., CN Luigi Rum, A.S.P.E.R. Genova, ASD Il Pontile, US Quarto, Circolo Nautico e Sturla e USE Ciappeletta.
Saranno ammesse al Campionato le imbarcazioni con certificazione di stazza IRC, ORC, ORC diporto e Monotipi J24 e J80 come riportato sul bando ufficiale, Le iscrizioni scadranno alle ore 22.00 del 9 ottobre 2023. A seguire, per eventuali informazioni, dal 9 al 12 ottobre sarà possibile contattare la Segreteria del C.N. Mandraccio al numero 3758026424 dalle ore 17 alle ore 19. A disposizione anche la mail info.lanterna@circolonauticomandraccio.it.
La partnership con Porto Antico spa consente al CN Mandraccio di metter a disposizione, per tutti i partecipanti, l’ormeggio gratuito per l’intera durata della competizione presso l’area della Fiera di Genova.
I confronti in acqua si terranno nelle giornate di domenica 15 ottobre, sabato 21 ottobre, domenica 22 ottobre e sabato 28 ottobre. Sono previsti percorsi a bastone tra le boe e costieri nel tratto di mare antistante Genova e il promontorio di Portofino.
Il briefing, con la presentazione di armatori ed equipaggi, si terrà sabato 14 ottobre. Quartier generale del Campionato della Lanterna sarà il padiglione Jean Nouvel della Fiera di Genova. La cerimonia di premiazione si svolgerà domenica 29 ottobre dalle 16 presso il Museo della Lanterna di Genova.
L’11° Campionato della Lanterna, sostenuto dal main sponsor Caim Group, dai co-sponsor Drigging, Mostes, Quantum Sails, Compagnia del Pesto, Migone e Cocchi e dai partner tecnici Toio e Milfa, regalerà un’ opportunità davvero unica a tutti i partecipanti. Potranno visitare gratuitamente ed in esclusiva (senza visitatori esterni) il prestigioso faro, il più alto del mediterraneo, e simbolo della città di Genova. Saranno premiati i primi tre classificati di ogni raggruppamento ed i primi Overall.
Ulteriori info sul sito www.circolonauticomandraccio.it
settembre 25, 2023 /
Commenti disabilitati su Millevele IREN 2023 Annullata causa maltempo
Il maltempo ferma la Millevele IREN 2023. A causa di un violento nubifragio che ha colpito la città di Genova questa mattina, il comitato organizzatore ha deciso di annullare la veleggiata.
La mattinata della Millevele IREN è iniziata con delle ottime premesse per una giornata di mare e vento, con un’onda residua da Scirocco e vento dalla stessa direzione di circa 18 nodi. Tutti gli equipaggi hanno indossato la cerata e si sono avvicinati verso la linea di partenza in vista della partenza delle 11 di questa mattina. Condizioni di brezza tesa e onda, ma in linea con le condizioni meteo delle ultime edizioni.
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settembre 18, 2023 /
Commenti disabilitati su Ocean Globe Race – Evacuazione in elicottero a lungo raggio in corso per un ferito
Data: lunedì 18/09/2023 – Il Centro portoghese di coordinamento dei soccorsi sta lavorando con il team di gestione delle crisi del McIntyre Ocean Globe per coordinare il salvataggio in elicottero a lungo raggio del marinaio ferito Stéphane Raguenes a bordo dello yacht francese TRIANA. Lo yacht è uno dei 14 partecipanti che stanno attualmente gareggiando nella McIntyre Ocean Globe Race. Triana si trova attualmente a 210 miglia nautiche a sud-ovest del Portogallo.
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Triana (66) FR, Swan 53, is currently involved in a long-range helicopter medivac to evacuate an injured crew member. Credit: OGR 2023/ Margault Demasles.
Credit: Team Triana
Alle 07:20 UTC il Capitano di Triana (66) FR, Jean d’Arthuys, ha contattato il centro di controllo della Ocean Globe Race per richiedere un’emergenza medica urgente dalla nave.
Ieri alle 13.00 UTC il membro dell’equipaggio Stéphane Raguenes è scivolato sul ponte a causa del maltempo provocandosi una grave lacerazione sulla parte posteriore della gamba dietro il ginocchio. Stéphane è stato portato di sotto per i primi soccorsi immediati per fermare il flusso sanguigno. Era cosciente, parlava e veniva messo a suo agio dai suoi compagni di equipaggio.
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Crew member Stéphane Raguenes onboard Triana.
Aïda Valceanu/ OGR2023
Il capitano Jean d’Arthuys prese in considerazione varie opzioni , inclusa un’evacuazione di emergenza su una vicina nave portacontainer o il trasferimento del dottor Tanneguy Raffray da Neptune (56) FR, un altro partecipante francese alle OGR. Neptune in quel momento si trovava a sole 12 miglia nautiche di distanza. Sfortunatamente, il mare a 4 metri e le condizioni di vento moderato hanno escluso entrambe le opzioni. E’ stata presa in considerazione anche la deviazione verso il Portogallo, ma si è deciso di proseguire verso sud fino a Las Palmas e successivamente a Madeira. Questa opzione offriva il rischio complessivo minimo per tutti i soggetti coinvolti.
Durante la notte le condizioni di Stéphane sono peggiorate e la velocità dello yacht è diminuita a causa dei venti più deboli. Alle 07:20 UTC il Capitano di Triana (66) FR, Jean d’Arthuys, ha contattato il controllo della Ocean Globe Race per richiedere un’immediata evacuazione medica dalla nave.
Il codice OGR ARANCIONE è stato elevato a CODICE ROSSO. La decisione è stata presa dopo una notte difficile per la vittima, Stéphane Raguenes, con continue perdite di sangue.
L’MRCC Portugal è responsabile dell’operazione di salvataggio con CROSS Gris-Nez, la Guardia costiera britannica e l’MRCC Morocco sono in attesa. L’EPIRB di Triana NON è stato attivato poiché è stata stabilita una comunicazione stabile con Jean d’Arthuys e il team di gestione della crisi delle OGR tramite voce e testo.
Via | https://oceangloberace.com/
