novembre 24, 2016 /
Commenti disabilitati su Il successo del Vendee Globe
Da notare anche come il Vendee Globe stia avendo un notevole successo puntando proprio sulla tradizione, senza bisogno di inventarsi formule “rivoluzionarie” o formati acchiappaclick. Semplicemente lo stesso percorso, girare il mondo nel Sothern Ocean, molte storie umane, una sfida tecnologica di progettazione su canoni aperti allo sviluppo e tanta autentica passione. Il pubblico mondiale apprezza. Chi ha in mente di trasformare la vela potrebbe anche rifletterci un po’…
Michele Tognozzi su farevela.net
marzo 2, 2015 /
Commenti disabilitati su Vivere la vita con leggerezza
La famiglia Simonsen è composta da Papà Lars, mamma Suzi, e i due piccoli, Tiuti, 8 anni, e Livia, 6. I signori Simonsen gestivamo un campeggio che operava nel sociale, poi la crisi ha portato a un taglio dei fondi e sono rimasti senza lavoro, così hanno pensato di occupare il tanto tempo libero a disposizione per farsi un giro, dalla Danimarca a Istanbul, su trimarano della Hobie (molto simile al Mirage).
FareVela li ha incontrati a Castiglione della Pescaia.
La storia completa su www.farevela.net, il loro sito invece lifeisgoodfollowus.com
dicembre 17, 2014 /
Commenti disabilitati su Il 31 dicembre parte la terza Barcelona World Race
Il 31 dicembre prossimo partirà dal Port Vell la terza edizione della Barcelona World Race, il giro del mondo in doppio senza scalo su Open 60 IMOCA.
Partecipano otto equipaggi: Hugo Boss con Alex Thomson (GBR) e Pepe Ribes (ESP), Neutrogena con Guillermo Altadill (ESP) e Jorge Muñoz (CHI), Gaes Centros Auditivos con Gerard Marìn (ESP) e Ana Corbella (ESP), Bruno Garcìa e Willy Garcia (ESP), Spirit of Hungary con Nandor Fa (HUN) e Conrad Colman (NZL), Sebastien Audigane (FRA) e Jorg Riechers (GER), Cheminees Poujolat con Jean Le Cam (FRA) e Bernard Stamm (SUI) e One Planet, One Ocean and Pharmaton con Didac Costa (ESP) e Aleix Gelabert (ESP). Favoriti sono Hugo Boss, Neutrogena e Cheminees Poujolat.
FareVela, media partner della regata, ha realizzato per conto della Fundaciò Navegaciò Oceànica Barcelona una rivista online in italiano molto completa e ben fatta, che è possibile leggere o scaricare completamente gratis.
Il link alla rivista www.farevela.net e il sito della regata www.barcelonaworldrace.org
Su FareVela Michele Tognozzi fa un’equilibrata e lucidissima analisi dei risultati e del modo di comunicarli dei nostri – Andrea Mura, Giancarlo Pedote e Alessandro Di Benedetto – all’ultima Route du Rhum.
C’è una disciplina della vela dove pare non vi siano sconfitti, nessuno commetta errori e non esistano secondi posti. Si tratta della vela oceanica in solitario e l’ultima Route du Rhum ne è l’ennesima riprova […]
L’articolo completo su www.farevela.net
gennaio 19, 2014 /
Commenti disabilitati su European Yacht of the Year 2014 – Le barche che hanno vinto
Sabato 18 gennaio 2014 Boot di Dusseldorf si è svolta la serata di gala degli European Yacht of the Year 2014.
In grassetto le barche vincitrici
Categoria Family Cruiser
Beneteau Oceanis 38 – Lft 11,50 m; Beam 3,99 m Dspl: 2,05 + 1,60 m
Allures 39.9 – Lft 12,65 m; Beam 4,15 m; Dspl Gewicht 10,3 t; pescaggio 1,06–2,75 m
Bavaria Cruiser 37 – Lft 10,90 m; Beam 3,67 m; Dspl 7,0 t; pescaggio 1,95 + 1,63 m
Dufour 410 Grand’Large – Lft 11,98 m; Beam 4,20 m; Dspl 9,4 t; pescaggio 2,10 + 1,75 m
Winner 9,00 – Lft 9,00 m; Beam 2,96 m; Dspl 3,0 t; pescaggio 1,60 + 1,90 + 1,25 m
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Nella regata del 10 settembre 2013, la quinta prova della 34esima America’s Cup, il tattico di Oracle John Kostecki chiama una virata in foiling sul secondo cancello.
Michele Tognozzi in un articolo molto completo, puntuale e ben farcito di immagini esplicative ci spiega perché questa passerà alla storia come la Kostecki Call, una delle più grandi stronzate tattiche della storia della Coppa America.
Da leggere tutto su FareVela
luglio 29, 2013 /
Commenti disabilitati su Barche nominate al European Yacht of the Year 2014
Queste le nomination per categoria:
Categoria Family Cruiser
Allures 39.9 – Lft 12,65 m; Beam 4,15 m; Dspl Gewicht 10,3 t; pescaggio 1,06–2,75 m
Bavaria Cruiser 37 – Lft 10,90 m; Beam 3,67 m; Dspl 7,0 t; pescaggio 1,95 + 1,63 m
Beneteau Oceanis 38 – Lft 11,50 m; Beam 3,99 m Dspl: 2,05 + 1,60 m
Dufour 410 Grand’Large – Lft 11,98 m; Beam 4,20 m; Dspl 9,4 t; pescaggio 2,10 + 1,75 m
Winner 9,00 – Lft 9,00 m; Beam 2,96 m; Dspl 3,0 t; pescaggio 1,60 + 1,90 + 1,25 m
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