marzo 30, 2015 /
Commenti disabilitati su Volvo Ocean Race – Dongfeng rompe l’albero
Dongfeng Race Team ha rotto l’albero, nessuno a bordo è ferito e la barca procede verso Ushuaia in Argentina
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March 30, 2015. Leg 5 to Itajai onboard Dongfeng Race Team. Day 12. Dongfeng Race Team's mast broke above the third spreader - the top section of the mast - 240 nautical miles west of Cape Horn at 0315 UTC on Monday, in the final hours of the night. Fortunately nobody has been injured and there is no immediate danger to the crew.
E’ stato confermato che Dongfeng Race Team, uno dei sei team impegnato nella quinta tappa della Volvo Ocean Race ha rotto l’albero nelle prime ore di lunedì 30 marzo. Fortunatamente nessuno dei nove uomini a bordo è ferito e non c’è pericolo immediato per l’equipaggio.
L’incidente è avvenuto a circa 240 miglia ad ovest di Capo Horn, alle 3 e 15 UTC (le 5 e 15 del mattino in Italia) durante le ultime ore della notte a bordo di Dongfeng.
L’equipaggio ha informato in Race Control Centre di Alicante, che l’albero si è rotto sopra la terza crocetta, ossia nella parte alta. Il team non intende continuare la regata per questa tappa e si sta dirigendo verso Ushuaia in Argentina, navigando a vela.
Raggiunto via telefono satellitare Inmarsat, un deluso Charles Caudrelier ha dichiarato: “Sono devastato. Come avete visto dai report delle posizioni, non stavamo attaccando, anzi avevamo un po’ tirato il freno. L’albero si è rotto all’improvviso senza dare segnali.. Avevamo circa 30 nodi di vento. Ora non siamo in grado di navigare in sicurezza mura a destra ma possiamo camminare abbastanza veloci mura a sinistra. Ci dirigiamo verso Ushuaia dove potremo fare una valutazione delle opzioni che abbiamo per raggiungere Itajaì.”
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novembre 3, 2014 /
Commenti disabilitati su Volvo Ocean Race – Rottura a bordo di Dongfeng
Le barche, dopo oltre 5.000 miglia di lavoro intenso, spesso portate ai limiti, spinte al massimo per ottenere anche una piccola percentuale di velocità in più che può fare la differenza in una classe monotipo, iniziano a avere qualche problema.
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November 2, 2014. Leg 1 onboard Dongfeng Race Team. Kevin Escoffier studying the broken pad eye and other damages.Onboard Dongfeng just after 1800 UTC, part of the sheeting system (control lines) for the masthead gennaker (big sail at the front) broke and the high loads held in that line were released across the leeward deck causing significant damage. The damage to the boat includes the broken wheel (will be a handicap for Dongfeng when on the other gybe as they would use this broken wheel - difficult to use the other wheel as you can't see the right part of the sails when you steer - a reason for there being two wheels one on each side), pushpit (the protective bars at back of the boat), aft stanchions (the posts on the side of the boat at the back) above the deck level so no damage to deck itself, and a satcom C antenna - the boat is loaded with communication kit so this one is manageable.
Come a bordo di Dongfeng Race Team dove si è rotto il golfare della mura del gennaker, quello in testa d’albero. Viste le condizioni meteo, con mare molto formato e grandi onde che spazzavano la coperta, l’equipaggio ha dovuto subito mettersi al lavoro per evitare ingenti vie d’acqua. “E’ uno dei punti più solidi della barca. Quello dove si fissano tutte le vele grandi.” Ha spiegato lo svedese Martin Strömberg. “E’ stato un brutto colpo e anche un momento un po’ spaventoso.”
Questo il racconto fatto dall’equipaggio franco/cinese sulla propria pagina Facebook: “Erano da poco passate le 18 UTC quando a bordo parte del sistema delle scotte del gennaker in testa d’albero si è rotto e i forti carichi a cui era sottoposta quella cima si sono scaricati sulla parte sottovento della coperta, causando danni ingenti. Nessuno è rimasto ferito, malgrado i danni significativi all’attrezzatura di coperta. Immediatamente l’equipaggio si è messo al lavoro per creare un sistema alternativo e ritornare velocemente in regata.” Come ha spiegato il prodiere Kevin Escoffier. “Siamo un poco più lenti, perché non abbiamo la stessa configurazione di prima. Ma non molto più lenti. Stiamo pensando a come organizzarci per i prossimi giorni.”
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ottobre 31, 2013 /
Commenti disabilitati su Volvo Ocean Race 2014/15 – Annunciato Team Dongfeng
Wuhan, Cina – mercoledì 30 ottobre, 2013 – E’ stato annunciato oggi che un team cinese, sponsorizzato dall’azienda Dongfeng Commercial Vehicle e gestito dalla società specializzata in eventi sportivi OC Sport, sarà sulla linea di partenza della prossima Volvo Ocean Race 2014/15.
Il direttore del team sarà il francese Bruno Dubois ma il cuore della squadra e la bandiera sarà cinese, con un numero significativo di atleti cinesi sia nell’equipaggio che di esperti nel team di terra.
Team Dongfeng è dunque il terzo team ad annunciare la sua partecipazione alla dodicesima edizione del giro del mondo a vela in equipaggio, che prenderà il via il 4 ottobre 2014 dalla città spagnola di Alicante, dove si svolgerà la Alicante In-Port Race, prima della partenza della prima tappa dalla Spagna a Città del Capo, in Sudafrica, una settimana dopo.
OC Sport, che gestirà in toto il team, è una delle società più rispettate nel circuito della vela mondiale e responsabile delle Extreme Sailing Series, come di altre campagne negli ultimi 15 anni, fra cui quella della celeberrima velista inglese Dame Ellen MacArthur. E, tuttavia, questa è la prima volta che OC Sport e il suo direttore esecutivo Mark Turner, sono stati coinvolti in un team della Volvo Ocean Race.
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