We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.
The cookies that are categorised as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ...
Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.
Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Performance cookies are used to understand and analyse the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Advertisement cookies are used to provide visitors with customised advertisements based on the pages you visited previously and to analyse the effectiveness of the ad campaigns.
Imbarcazione: Viko 550. Navikom, PoloniaAnno di costruzione: 2005Caratteristiche: 6X2,50 m, 800 kg, deriva mobile, sloop randa semisteccata e fiocco avvolgibile con gennaker e code0 su frulloneTrasporto: Opel Meriva, carrello Reggiana Rimorchi 1200, port. utile 900 kgKm percorsi: 2100Miglia percorse: 300Equipaggio: 4 due adulti, una diciottenne e una tredicenneLuogo crociera: Incoronate,...
Presentata nell’ormai lontano 2015, Viko S21 è una barca a vela carrellabile da 6 metri e 50 costruita dal cantiere polacco Viko Yachts. Tre chiglie disponibili Il Viko S21 – la S sta per sportline – è disponibile di serie con una chiglia centrale piatta che scompare completamente all’interno dello...
Il Viko 20 è prodotto in Polonia da Vikoyachts (ex Navikom). La barca in vetroresina, interamente controstampata e classificata inaffondabile. Il lay-out degli interni è funzionale alla crociera, con 4 cuccette in due cabine, cucina, tavolo e bagno separato. Esternamente è riconoscibile per l’imponente baglio massimo e per l’alta opera...
